Land Rover vydala mnohem více podrobností o průmyslové verzi nového obránce. Nový obhájce obtížný top bude v prodeji koncem tohoto roku s indikativními cenami pro verzi třídveřových 90 s krátkou vozíkem od 35 500 GBP plus DPH.
Delší 110 verze bude pravděpodobně výdaje na něco přes 40 000 GBP plus DPH, stejně jako Land Rover budou doufat, že průmyslový obránce bude silně bojovat na mnohem utilitárním konci trhu 4×4 proti novým ineosovým grenadierem. jako současná plodina pick-upů.
Nejlepší malé dodávky k získání 2022
Obtížné nejvyšší název sahá až do padesátých let, kdy byly zřízeny odnímatelné obtížné vrcholy pro návrhy raných sérií Land Rover, které poskytují přidanou bezpečnost i ochranu. Nový design zajišťuje, že nový design pokračuje se stejnou siluetou raných vozů.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Obránci zaměřené na komerční orientaci jsou zřízeny společností Land Rover Special Automobile Operations a také na soupravu. Využívají design hliníkového hliníku Traveler Modely-uvedli se, že je třikrát tužší než ta nejlepší struktura těla na rámci-s nezávislou zavěšením s cívkou a nastavitelnou vzduchovou odpružení nabízenou na větší model.
Ačkoli budou navíc technické podrobnosti zveřejněny s pevnými náklady později v roce, chápeme, že oba návrhy budou mít hloubku brodění 900 mm, zatímco 110 verze bude mít přístup, a také úhly odjezdu až 38, 28, stejně jako 40 stupňů v terénním nastavení.
12
O naší reklamě tuto reklamu
Like the traveler versions, Land Rover’s 10-inch Pivi pro touchscreen will be fitted, while advanced Software-Over-The-Air (SOTA) ability will be able to update lots of of the car’s systems. Mezi další nabízené technologie patří zpětné zrcátko ClearSight, které předává HD Cam Feed v umístění zrcadla-užitečné, pokud je zadní tunská zátoka plná.
Pokročilá pomoc bude také k dispozici, a umožní motoristům manévrovat auta a náklaďák opačně s využitím rotačního ovladače ve středu automobilu. 3D prostorová vačka také pomůže s obtížnými manévry a poskytne všestranný výhled na auta a kamion na centrální obrazovce.
Přestože obhájce obtížný top dělá bez druhé nebo třetí řady sedadel, bude nabízen s centrálním skokem, aby se tři lidé mohli sedět vpředu. Land Rover také přitahuje držení doplňků nabízených pro služby, které přizpůsobují jejich obhájce obtížných vrcholů. Michael Van der Sande, generální ředitel společnosti Land Rover Special Automobile Operations, řekl: „Maximalizujeme výkon i použitelnost nákladní oblasti New Defender, s tvrdými materiály a také možnosti kreativního skladování, abychom se ujistili, že překonává schopnost jakéhokoli Typ předchozího obránce obtížného top. “
Nyní se podívejte na našich 10 nejlepších 4x4s a získejte nyní …
