Toto je nový Opel Rocks-E-Opel’s Own Mand the All-Electric Citroen Ami Microcar, který se brzy představí v Německu i v jiných Evropech Trhy v roce 2022. Nicméně se nedostane do Velké Británie jako Vauxhall.
Rocks-E sdílí své mechaniky s AMI a využívá jediný elektrický motor 8BHP na přední nápravě, poháněný baterií 5,5 kWh, kterou lze zcela nabití za tři i půl hodiny. To pohání skály -e na nejvyšší rychlost 28 mph, ale je zajímavé, citovaná odrůda je 47 mil – tři míle nahoru na AMI. Rocks-e hodnotí na 471 kg ve srovnání s 485 kg AMI, což může vysvětlit rozmanitost.
Citroen AMI: Dlouhodobá recenze testu
Zvýšená odrůda může být také výsledkem jemného restylovaného těla Opel s menším aerodynamickým tahem než Citroen. Rocks-E využívá poněkud přetvořené přední i zadní nárazníky, stejně jako přední i zadní světla jsou hladce integrovány do těla a využívají styl „vizoru“, který je vidět na nejnovějších modelech Opel, jakož i modely Vauxhall.
Sills byly záchrané a také skály jsou vybaveny sadou kol ve stylu „kříže“. Rocks-E sedí dva a také sdílí své drobné rozměry s protějškem Citroen, na 2,41 metrů, stejně jako 1,39 metrů široký.
Stejně jako AMI, primární remíza Rocks-E je to, že je skutečně klasifikován jako kvadricycle, díky nízké hmotě i mírné nejvyšší rychlosti. To znamená, že to může být poháněno těmi, kteří dosud nemají plný řidičský průkaz na trzích s legalitou quadricycle. Například to může být poháněno v Německu od 15 let těmi, kteří mají lehkou licenci motorového vozidla.
13
Opel nevystavil přesné údaje o cenách pro Rocks-E, ale naznačuje, že měsíční leasingový plán bude k dispozici při přibližně stejných nákladů jako měsíční lístek na veřejný převod. Objednávky se otevřou v Německu letos na podzim.
Citroen dosud neověřil britský zavedení AMI, v současné době však před možným zahájením britských kupců projevují zájmové sazby.
Chtěli byste vidět, jak Opel Rocks-e zasáhli Velkou Británii? Pochopíme v komentářích …
