Noví kupující Toyota Prius Hybrid již nebudou osvobozeni od poplatku za přetížení v londýnské Oficiální výstup nad prahem osvobození od 75g/km.
Zatímco přítomní majitelé Prius nebudou změnou ovlivněni, kdokoli, kdo si koupil nový Prius od 1. února 2018, objeví své vozidlo posouzeno podle aktualizovaných kritérií, což znamená, že bude muset zaplatit poplatky za přetížení 11,50 GBP.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
Prius se používá k oficiálnímu vytvoření 70 g/km CO2 při běhu na 15palcových kolech. Díky tomu bylo preferováno majitelů osobních pronájem, protože by mohli jet do Londýna a uniknout poplatku za přetížení. Toto číslo se však nyní zvýšilo na 78 g/km, zatímco hladiny CO2 pro Prius běžící na 17palcových slitinách se zvýšily ze 76 na 82 g/km.
Nárůst přišel od doby, kdy Toyota mění a určuje, že se používá k měření hladin Prius CO2 z NEDC na Ekvivalent NEDC; Posledně uvedený test byl vyvinut tak, aby předcházel přechodu z NEDC na nové požadavky na testování WLTP v roce 2019, a také se předpokládá asi na půli cesty mezi těmito dvěma opatřeními.
Spotřební spotřební daň, obvykle chápaná jako silniční daň, se rovněž vylepšila pro ty, kteří si koupí nový Prius: první rok za návrhy s 15palcovými koly z lehkých slitin se zvýšil z 15 na 90 GBP. Možná mnohem výrazněji se sazby (BIK) pro jednotlivce společnosti stejného vozidla zvýšily z 13 na 17 procent.
Zatímco plug-in Prius je také pravděpodobně stanoven proti požadavkům NEDC-ekvivalentu, jeho nižší emise CO2 ve výši 22g/km (podle odchozích pravidel NEDC), aby se jeho emise zvýšily nad hranicí výjimky za přetížení 75g/km .
Přečtěte si naše kolo nejlepších obchodních vozidel, které si můžete koupit nyní …
