Tento poněkud zvláštní koncept Renault Ez-Go je nahlédnutím do toho, jak si francouzský producent myslí, že auta sdílení jízdy bude vypadat a fungovat do roku 2030.
Předtím však do konce roku 2022 má Renault usilovat o komerční použití flotily robové taxí. Tento nejnovější koncept ukazuje závazek značky autonomní a auta s sdílením jízdy po tomto datu.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
• Všechny nejnovější z autosalonu v Ženevě 2018
Koncept je plně elektrický, může sedět až šest lidí a je zcela autonomní bez ovládacích prvků automobilu. Je to tak dlouho jako třída Mercedes S na 5 200 mm a má 4 kontrolní systém řízení zadních kol Renault, aby se maximalizovala obratnost.
33
Je založen na nové platformě EV s kompaktním elektrickým motorem na zadní nápravě, aby se zvýšil vnitřní prostor. Vzhledem k tomu, že se vyvíjí pro použití ve městě, má omezenou rychlost 30 mph.
Kromě velkého odznaku Renault na straně Ez-Go neexistují žádné známé designové narážky na renault, o kterých se má mluvit, ale šéf společnosti Laurens Van Den Acker řekl Car Express během exkluzivního náhledu na auto.
“Nechali jsme to nejednoznačné; Nesnažíme se apelovat na zákazníka, snažíme se apelovat na město, společnost, hotel – lidi, kteří potřebují nabízet služby mobility, “řekl nám Van Den Acker. “Děláme koncepční automobily, abychom sváděli lidi a protahovali představivost lidí.”
33
Uvnitř se kolem kabiny táhne velké sedadlo ve tvaru písmene U s velkým skleněným poklopem, který se používá k vstupu a výstavě automobilu vyvinutého tak, aby uživatelům vozíku poskytoval snadný přístup pro uživatele invalidního vozíku nebo rodin s kočárky.
Otázky a odpovědi se Stéphane Janin, ředitel návrhu konceptu automobilu
Proč EZ-GO nevypadá jako Renault?
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
